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2018

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我公司中標(biāo)中石油廣州南沙碼頭港池航道維護(hù)疏浚工程

憑借著我公司的綜合實(shí)力，在眾多競爭對手中脫穎而出，以綜合評分法中標(biāo)中石油廣州南沙碼頭港池航道維護(hù)疏浚工程。本工程以總價(jià)包干形式承包疏浚一次及后續(xù)一年港池航道維護(hù)工作，在承包期內(nèi)清淤疏浚區(qū)域應(yīng)達(dá)到碼頭設(shè)計(jì)水深。按照港務(wù)、海事部門要求由發(fā)包方委托第三方測量機(jī)構(gòu)每間隔半年出具一次合格水深藍(lán)圖，依據(jù)每季度檢測數(shù)據(jù)結(jié)果發(fā)現(xiàn)有淺點(diǎn)，或有特殊情況（大船有擱淺危險(xiǎn)、港口主管部門責(zé)令局部疏浚等）則須在10個(gè)工作日內(nèi)

  憑借著我公司的綜合實(shí)力，在眾多競爭對手中脫穎而出，以綜合評分法中標(biāo)中石油廣州南沙碼頭港池航道維護(hù)疏浚工程。本工程以總價(jià)包干形式承包疏浚一次及后續(xù)一年港池航道維護(hù)工作，在承包期內(nèi)清淤疏浚區(qū)域應(yīng)達(dá)到碼頭設(shè)計(jì)水深。按照港務(wù)、海事部門要求由發(fā)包方委托第三方測量機(jī)構(gòu)每間隔半年出具一次合格水深藍(lán)圖，依據(jù)每季度檢測數(shù)據(jù)結(jié)果發(fā)現(xiàn)有淺點(diǎn)，或有特殊情況（大船有擱淺危險(xiǎn)、港口主管部門責(zé)令局部疏浚等）則須在10個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行局部疏浚維護(hù)。本工程總工期為45個(gè)有效施工日，中標(biāo)金額23880000元。

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